Ford Fiesta MK8 – Ravasicorse
![Ford Fiesta MK8 – Ravasicorse](http://ravasicorse-shop.ch/cdn/shop/collections/Ford_Fiesta_MK8_Collection.jpg?v=1683710321)
Tutti i prodotti disponibili per Ford Fiesta MK VIII.
FORD FIESTA MKVII / VIII - KIT TOP MOUNT ANTERIORE REGOLABILE SU UNIBALL
Il nostro top mount permette di incrementare l'angolo di camber, la precisione dello sterzo, garantendo un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.
Monta su ogni tipo di ammortizzatore coil-over e standard e a molla grossa.
Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -2.2° con ammortizzatori standard.
Solo per uso racing.
FORD FIESTA MK7/MK8 - KIT BARRA SLITTA SOSPENSIONE ANTERIORE
Barra progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Questo rinforzo conferisce un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e di conseguenza degli pneumatici.
Solo per uso racing.
FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT TIRANTI PRO STREET BARRA ANTIROLLIO ANTERIORE
Ideali per barra antirollio maggiorata e per applicazioni sportive e da pista. Questa tipologia di tiranti permette di sostenere carichi più alti e trasmettere con una precisione maggiore le reazioni della barra antirollio alla sospensione.
Solo per uso racing.
FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA ANTIROLLIO POSTERIORE Ø22 MM
Questo kit permette di incrementare la rigidezza di torsione, rendendo l’assetto più reattivo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile.
Solo per uso racing.
FORD FIESTA MK7/MK8 - KIT RINFORZO INFERIORE SLITTA SOSPENSIONE ANTERIORE
Barra progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Questo rinforzo conferisce un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e di conseguenza degli pneumatici.
Solo per uso racing.
FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA DUOMI POSTERIORE SENZA TIRANTI
Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentando la rigidezza di quest’ultimo.
Grazie alla barra duomi si ottiene un miglioramento dell’handling, del sistema di sterzo e un miglior controllo degli angoli caratteristici della sospensione.
Solo per uso racing.
FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT BARRA DUOMI POSTERIORE CON TIRANTI
Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentando la rigidezza.
La barra non è progettata per ancorare le cinture di sicurezza a 4-5 punti.
Solo per uso racing.
FORD FIESTA MK8 (2017-) - KIT TRAPEZI ANTERIORI SU UNIBALL
Questi trapezi per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza e la resistenza, diminuire il peso delle masse a terra ed eliminare i movimenti indesiderati della ruota, causati dall'eccessiva elasticità dei silent block originali.
Solo per uso racing.
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Ford Tagged Ford Fiesta ST Mk8– Page 7 – VUDU Performance
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Ford Fiesta ST Mk8 Accessories - VUDU Performance
![](https://performance.bilstein.com/wp-content/uploads/2020/11/Preview-Youtube-BILSTEIN-EVO-S-Gewindefahrwerk.jpg)
The best coilover suspension for the Ford Fiesta ST MK8
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Ford Fiesta MK8 & 8.5 Self Opening Automatic Boot Struts by Emerald Struts
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Edoardo Curioni - Ford Fiesta ST-R MK8
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Performance-MK8-ST Car Enhancements UK
![](https://www.fia.com/sites/default/files/styles/gallery_full/public/20._dobsinsky_kopec_svk_-_fia_ehc_-credit_miroslav_kalavsky.jpg?itok=gWTh9dUB)
EHC – ROUND 8 – 2019 DOSBSINSKY KOPEC (SVK)
![](https://collinsperformance.com/wp-content/uploads/2018/08/38152789_1390689241063661_194499238971834368_n-500x313.jpg)
Fiesta Mk8 ST Archives - Collins Performance